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土井平助の中庭

氷川参道

【地理よもやま】北極圏の人口

そいえばムルマンスク行きの列車の前面展望動画を見てたなという記憶。雪の渓谷みたいなトコをえんえんと…。
ああいうトコに27万人もね…という。まあ雪だらけという。

でも春になると草とか花とか生えまくってくるんで…北極圏でもけっこう青々してるんだなと。
グリーンランドでも西のはじっこのほうは雑草生えまくってるすな。子供らがシャツ一枚でサッカーしてたりして。
なんかイメージ違いという。

ってことは…寒冷に強い農作物とか栽培できないのかなと…けっこう大規模農場みたいな。
夏場になると20度近くなる場所もあるんで…できそうだけどね。

11月ぐらいになったら暖かい南のほうに引っ越して…4月になったら戻ってくるという。
まあ妄想話。

日本でも夏は稚内、冬は沖縄にという…２拠点生活してる人いるのかなと。

＊ロシア人は２拠点生活がふつうらしいけどね。ダーチャっていったっけ。
【交通よもやま】筑波山のトンネル

最近できたのね。朝日トンネルのほうはずっと前からあったしなという。
上曽（うわそ）トンネル…全然知らんこってして。ていうかいつの間に。

東の八郷と西の真壁を結んでるトンネル…。前は筑波山をこえる山道あったけどね。
やっぱし山道は時間かかるし冬場は凍結して危ないってんで掘ったらしい。

でもあのトンネルの活用法って何があるのかなと。
地元の人は便利だろうけど…ヨソの人はそんな需要あるのかなと。
東のほうから茨城空港行くときに便利…筑波山迂回してもそんな時間かからず。
そんな毎日利用するわけでもなく。

でも交通量が激増してるっていうから…ヨソの人にはわからない需要があるんだろうなと。
使いようによっては魔法みたいな効果を発揮しそうなトンネルではあり（他地域の人にとっても
【地理・鉄道よもやま】昭和の大宮駅

あったあったという。いやパウーのほうでちょっとこのネタをねという。
ていうか昭和のころでも立派な駅は立派だったんで「大都市」大宮がああだったというのは意外でもあり。

古い航空地図で見ても今と変わらない人口密度感だし…当時からむっちり人が住んでた感じ。
東側の飲み屋街とか今とほとんど変わってない雑居感だし。

急激に人口増えたので駅がそれに対応できてなかったのかね。
ようやく1980年代の中ごろから開発されてる様子。

その様子

こっちは西側ね。トタン屋根＆トタン屋根という。
丸井もなければデッキもないしソニックシティもなければNACK5もないという（ぇ

高島屋はあるよという話。
おわるふぃっemoji
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トンカラリン

【鉄道よもやま】外国人はみなN'EX

JAPAN RAIL PASSってのがあるので海外の旅行者はそれで何でも乗れるって話。
全員が全員それ持ってるワケじゃないだろうけど。

単独でなんの情報もなくフラーっと来た人はN'EX乗っちゃうかもね。
空港から都心部まで「なんか特別な交通手段」で結んでるケース多いし…上海のリニア線みたいな。

N'EXは乗り換えなしで東京、品川、渋谷、新宿、横浜まで運んでくれるので一番気楽な列車ではあり。
その特急料金ぐらいでｶﾞﾀｶﾞﾀいうようならそもそも海外旅行なんかするんじゃないという。

ただ慣れてる人（通人）はちゃんと心得てるらしく、新橋＆東日本橋から京成・北総まわりで成田に行く外国人もあり。
ハタで見てるこっちも安心という。

…ってなんで海外観光客のそういう事情を心配しなくちゃいけないのか…日本人の癖（たまに悪い外国人に乗ぜられる性質
【歴史よもやま】ディルムンと九州

ディルムンがあったとおぼしき場所見るとﾎﾟﾂﾎﾟﾂﾎﾟﾂﾎﾟﾂと古墳が無数にあるのよね。プチプチの緩衝材みたいな。
日本だと古墳って貴族だけのものだったけど…当地では一般人のごくありふれたお墓だったのかな。

ディルムンってバーレーンだけじゃなくてペルシア湾の南部を網羅してたらしいけどね。
海上からあらわれてメソポタミアに文明を伝えたという魚人オアンネスもディルムン人っぽく。

九州の相島にもそれに似た遺跡があるという…。日本の遺跡って紀元前後が多いので…ディルムンが栄えてた時代からはだいぶ離れてるけどね。
でも中東あたりに高度な海洋文明があって…それが世界中を渡り歩いてたっていう想像は土井さんもよくする。
紀元前にも鄭和みたいな人がいたんだろうなと。

と思ってたら…なんかカナダのバンクーバーあたりでも超古代文明が栄えてたって記事を見かけ。
カナダにねぇ…搦手すぎて全然想像つかないけど。

でもユーラシアから一方的に人類がアメリカ大陸へと渡ってったワケじゃなく、北アメリカにはすでに高度な文明があり、それがユーラシアからの移民を推進してたら…という想像。
そういう中継港みたいな文明（シルクロードのキャラバンサライのような）が世界中にあったので、各地の冒険商人も世界一周とかしやすかったんでないかなと。
相島もキャラバンサライのひとつか。

超古代の文明ってやたら世界性を持ってたので…たぶん単独の文明だけの力じゃないだろうと思いつつ。
【雑話よもやま】台風と赤道

ほんと見事なぐらい赤道がぽっかり空いてるすな。ちょっとぐらい赤道横切ってるのあってもよさげだけど…一切の例外なしという。
なんか海流もあんな感じだった気がし。赤道付近でぐるんぐるん旋回してるという。

あれは地球の遠心力のせいか…あるいは赤道が一番日があたって熱いので…気温的な理由か。
なんにしても南国生まれのの台風さんは暑いのがお嫌いという話。

であの台風の動き見てて…なんでかスサノオノミコトを思い出し。スサノオも嵐の神様だったような。

「母のいる根の国にいきたい！」と泣きわめいて大暴れするという。台風に似てるじゃない。
んでもって一切の例外なく北へと向かう。その先にあるのは北極。

そいえば縄文人は北極星を信仰してたって話すな。北極星には女神様の女陰があってそっから万物が生まれてくるという。盃状穴は北極星の表象だと思い。

そしたら台風の向かう先はどこか…根の国、北極、盃状穴！ というオチ。
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ツヌガアラシト

【鉄道よもやま】東京への所要時間

ざーっと見たけどアレ…？ という。こんな時間かかったっけという。
八王子東京が70分…いやいやいやという。中央特快速いすぜ。
成田東京75分…あれあれあれという。土浦東京83分…アーーッという。

遠い遠いと思ってた五井・平塚・横須賀がけっこう優秀という。どういう基準なんすかね。

「平日朝8:30に東京駅着で検索。到着時間順にて一番上の候補を採用」
ちょっと複雑な検索法すな。乗車時間だけじゃなくて待ち時間も含めた時間。
遠くても本数が多い（待ち時間が少ない）と有利という。ちょっとオモロい検索法かもね。

ひょっとして9:00とか12:00とか時間変えると結果も変わるかもしらない。
【歴史よもやま】メルカトルと北極

地球儀に北極があるのはいいけど…その極点付近に島があるのはトンデモ界では有名な（？）話。

４つぐらい島が固まってて真ん中に十字の水路があって…という。

空想上の産物だろうけど…当時の人は実地に確認もしないでよく地図に表記したよなという。
いや実は存在してるけど隠されてるんだというのがトンデモ話。

北極海にはノヴァヤゼムリャとかセヴェルナヤゼムリャとかエルズミアという島々があるのでそれが話の元ネタかもしらんけど。
お互いだいぶ離れてるけど昔の人はくっついてると思ってたとか。

北極海は凍っちゃって航行できないってイメージあるけど…近ごろは長期間(88日間)にわたって氷結しないので…北極海ルートの貿易量が増大してるそうな。
温暖化のせいだと言われてるけど…そういうことが大昔にもあったんでないかな。

なにしろスカンジナビア半島のすぐ北が北極海なので。ヴァイキングが船団つらねて行ってた可能性。
でスカンジナビア半島（イギリスでも可）からずーっと北上すると…あらっ…ベーリング海峡に到達する。
ベーリング海峡ってことは…アジアへの玄関口！ という。地球儀で見るとよくわかります。

ひょっとして昔のヴァイキングって北欧とアジアを往復してたんじゃないかという。
とすると東西の文化・言語がやけに共通してる謎が解けるという。

近ごろイギリスにも「藁ぶき屋根」の家があってその維持に自治体が補助金出してるって記事見てたすな。
藁ぶき屋根ですよ。
【地理よもやま】路村（ポーランド）

ポーロンド、ポーローソン…まあいいけど（ぉ

まあ街道にそって家々がならびその背後には短冊状の畑。
コメントにもあるけど日本でも馴染みのある風景すな。

むかしの武蔵野台地の風景がこんな感じだし、中山道の坂本宿もこんな感じ。
いまでも埼玉の所沢以北はこういう風景残ってる気がし。
江戸期にできた新興開発地はみんな短冊状という。それ以前はなかった形状すな。

これは西洋人（オランダ人）から教わったのか…江戸人が独自に考えついたのか…。
いろいろ計画的・合理的に考えると短冊状の畑に行きつくという。よくわからんけど。

でも明治期に入ってきた西洋式農法は短冊式じゃなかったすな。あれはポーランドだけの形式なのか。
なんでポーランドと日本だけなのか…って何故かさっきのトンデモ話に辿りつきそうなので終了。

＊ちなみにオランダも路村が多いらしい。やっぱしオランダの商館長あたりから教わったのかねぇ…。ヅーフ、ケンペル、シーボルトなどという人もありつつ。
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マジャパヒト

【鉄道よもやま】田都線ライフハック

あれ…そうすか。ていうか…桜新町ダメすか。用賀ダメすかという。

三茶っていったらカヂュアルな若者とか…エキセントリックでサイケな髪型の人が降りるって印象あるけど（どんな印象

どんな高級マンションに住んでるのかと思ったら、細い路地裏にある築40年以上のアパートに三々五々と消えていくという。
むかしの話なので今は知らんけど。あすこらへんは高級住宅地化してるし。下馬・上馬なんて庶民にはとても住まれません。

ていうか神奈川側も溝の口とか…たまぷら…あざみ野と錚々たる名前がつづき。
たまぷらには美しが丘っていう昭和以来の有名な住宅地あるすな。ツベにそれを造成してたころの動画あった気がし。

まあ田都線は全体的にふわっとハイソな印象があり。
グランベリーパーク…ダメすか…という（ぇ
【地理よもやま】明治の道府県統合案

まあざっくり＆スッキリした…ていうかこの案のほうが合理的に見えるのは気のせいか。実情に即してるというか。

埼玉・山梨をふくんで東京府…いいじゃんと。東京都は狭すぎるのよね。
狭いのにみんな都民になりたがるので人口過多＆地価高騰になる。
むかしは武蔵国だったんだから埼玉が入るのはきわめて自然な感じ。

山梨はなんかのアンケートで東京嫌いな人多いらしいけど…交通のアクセスとか見ても東京の一部って感じするのよね。
甲府からバンバン特急出てるし。上野原・大月なんて八王子の延長って感じするし。どっか新宿との結びつきが強い気がし。

北関東は宇都宮県で統合。でもって茨城の県南は千葉県。常陸・下総時代の国境に対応しており。

北関東まとめたら宇都宮が県都になるのか…って個人的には小山に置いたほうがいいと思い。
両毛線と水戸線で東西に対応。完璧であり。

茨城の県北と県南ってあきらかに別文化圏なのにムリヤリくっつけてるトコあるすな。
他県でもそういうトコ多いんだろうけどね。
【歴史よもやま】アジアの宗教圏

ざっくりした図その２みたいな。

イスラム勢力が西からバーンと勢力を拡大して…インド・中国のへりのトコでストップし。
伝統的宗教をもつ巨大な文明があるトコは防波堤みたいな役割をするらしい。

じゃあそこでイスラムの拡大が止まるかったらインドをすり抜けてインドネシアの島々に流れこんでる。
そいえばインドネシアは13世紀ぐらいからイスラム化した王国が成立してたすな。

なんでその流れがフィリピン→台湾→日本に来なかったのかフシギだけど。あんだけ拡大を本能としてるみたいな集団が。
ムスリムは寒いの苦手なのかね。

インド→インドネシアってけっこう離れてるけど…紀元前から「インドからきた王子」が建国してる伝説あるすな。
地図で見るより実際は船で往来しやすいのかね。

ローマの商船も紀元前後にすでにインドに到達してて…そっからインドシナ→沖縄と来た可能性。

なんで沖縄が…って話だけどあすこからローマの金貨が出土するんすよ。ローマ人来てたんすよ。
中国の沿岸ではまったく出土しないってことは…インドシナから直接沖縄に来てた可能性。

別な話になりそうなので終了。
ぴゅemoji

チベット・スパイ戦

【歴史よもやま】ハプログループD

この手の話はむかしよく調べてたすな。一度調べるとやめらんなくなるのよね。

西のほうからダーッと流れてきた人類がチベットの高地で滞留して…そこで独自の進化を遂げる。
原生人類ってみんな彫りが深いけど…なんかのっぺりした顔になる。

それがどういうわけか南と東へと流れていってアンダマン人になったりシベリア諸族になったりする。
アメリカのインディアンなんかもその分派じゃないかと思ってるけどね。

東へいってシベリア経由でどんどん行くと樺太島があるわけですよ。そっから南下すると北海道、本州にいたる。

南へ行った人らはやがてカヌーで海流にのってフィリピン、台湾、琉球諸島…そしたら本州がある。

つまりむかし別れた人々が"その島"で再会するわけです。

「じゃ、ケッコンすっか」

でケッコンしたのがイザナギ・イザナミじゃないかと思ってるけどね。ホツマツタヱって古伝見てるとそんな印象。
それに関東の縄文遺跡から出土する人骨のDNA見ても「オホーツク系」だの「江南系」だの南北のDNAが混合してる感じ。

その諸要素の混合みたいな状態が日本の祖型をわかりづらくしてるフシもあるけど…べつに明確にする必要もないと思いつつ。

結局チベットだ（ぇ
【交通よもやま】効率の悪い公共交通機関の使い方

効率が悪い…ならどういうのが効率がいいのか…。交通機関使わない方向が効率がいいのかな。

電車で○○まで20分！ とかやってる広告あるけど。あれは乗車時間だけなら20分ということで…。

最寄り駅まで歩く時間＋電車待ち時間＋到着駅から目的地まで歩く時間…をふくめると＋20分以上になるという。
だからどうしても40分以上かかってしまう。途中にバス入れたら確実に1時間以上かかる。

こういうの何ていったっけ…ってドアツードアって言ったっけね。

目的の駅まで電車5分でも＋20分で25分になり…往復すると1時間以上かかるという。

ひょっとして電車で5分ぐらいのトコなら歩いていったほうが効率いいんでないかと…思った人は鋭いすな。
多少時間はかかるだろうけどお金かかんないし。

ただし疲れます。

＊近ごろ話題の忍者走りって世紀の移動法だと思うのは土井さんだけか
【鉄道よもやま】宇都宮帰るつもりが津田沼

どういう状況かな…どっから乗ったのかなと色々想像してしまう歌。答え書いてあるけどね。

品川・新橋からなら…上野東京ライン乗るつもりが…横須賀線（総武本線）乗っちゃって…そのまま津田沼へという想像もでき。
でもだいぶ離れてまっせお互いのホーム。それに方向幕を見ればそんな間違えることが…よくわからんけど。

新宿からなら湘南新宿ラインがあるんで迷うことはなく。

てことは飯田橋あたりか。そいえば飲み屋多いなあすこは。
そっから東京駅まで行こうとして中央線乗ったつもりが…じつは総武各停で…東京駅行かずに秋葉原のほう行っちゃった。
それと気づかずにグースカ寝ちゃってそのまま津田沼へ（←これが正解らしい

宇都宮は新幹線停まるんだからそういう人ほど新幹線乗ったらいいんでないかと思ったりし。安心確実であり。
年に何回乗るのか知らんけど。
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