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土井平助の中庭

茶湯一会集

ダジャレ的なのはこっちでつぶやいてます。あと雑記的な。
土井平助の画像保管庫
【歴史よもやま】井伊直弼と居合

直弼さんは十何番目かの男子で本来は家督つげない人なのね。
なので部屋住みのころは学問したりお茶やったり居合極めたりしており。
まあスーパーマンだろうね。

それだけに自信ありすぎて強権独裁な人になっちゃったのかな。
あれで幕府の寿命をかなり縮めたと思っており。

安政の大獄で刑死した人の名前を見たらまあ錚々たる…こういう人たちを登用して改革とかやらせたら少なくとも幕府は無くならなかったろうな。
そのかわり明治という時代は来なかったけど。

なんにしろ腹心の長野主膳が悪い（ぇ

似たような境遇で山内容堂公いるけど性格的にも似てる気がし。
長野主膳的な吉田東洋を重用して勤王派を弾圧してたし。
しかも「殿様になれなくても居合で飯が食えたほど」の剣の達人。

武市半平太が明治まで生きてたら薩長にあまりデカい顔させなかったろうなと…IFの世界。
【鉄道よもやま】千葉都市モノレールの存在意義

県庁から千葉駅行く場合…

ＪＲ 3分 160円
モノレール 9分 200円

こんな違うんだ。でも県庁から本千葉駅までちょっと歩くけどね。
ちょっとっても数分…。

でもモノレールなんてなかなか乗る機会ないから記念に乗ったらいいんでないすかね。来葉記念（ぇ
あすこのモノレールなんでか世界的に有名になってるし。

モノレールを県立中央博物館まで延伸したら独自性が出るんでないか…というのは前に書いたネタ。
途中に中高大と学校あるし…病院あるし市民会館あるし森林公園あるしで需要あるんでないかな。

まあ余計なこと。
【地理・鉄道よもやま】武蔵小杉の利便性

むかしは南武線と東横だけの…工場地帯の場末みたいな駅だったけど。
なんだ急にという（急に

南北・三田線直通は…と思ったら下にあった。あれあるだけで十分大ターミナル駅だけど。
それにくわえて湘南新宿ラインドーン、総武横須賀線ドーン。ワケが分からない。

ただ旧駅と新駅の連絡通路の長さがね…。利便性の高さを考えたらそんな苦でもないのかな。

以前は成田空港まで高速バスあったけど今は無いらしい。
まあN'exもあるし…横須賀線普通の空港行もあるしな。なにが不足か（ぉ

で何あるかったらタワマンしか浮かばない場所だけど。
ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞｰﾝ ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞｰﾝemoji
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馬加大記常武

しばらく連投になります。ちなみに全部地理ネタ。
【地理よもやま】神奈川に目的地

横浜から先は目的地ない…。桜木町だの港湾ぞいとかけっこうな需要じゃないすかね。
横浜のキモみたいな部分。

伊勢崎町…はそんな行くかな。上大岡…さらに知らず。
港南は色々ありそうな気もするけど未知なる大領域。

港北センターもたくさんモールあってビックラするけどあまり脚光浴びてる様子もなく。
横浜フリークの身内も「港北なにそれ美味しいの」状態だし。

戸塚、大船…けっこういい街だと思うけど。でもそこが目的地！って話は聞かず。
やっぱし5分以上になっちゃうトコばかしすな…広いし…色々ありすぎるんだは横浜。

西区と中区がなかったら横浜ってどんな存在感になるのか気になる所。

＊ちなみに大船は鎌倉市内
【地理よもやま】陸橋のある風景（千葉幕張）

ほんと陸橋多いすなあのへん。

道路だの鉄道だのがおびただしく走ってるってのもあるし…崖線を上下しなきゃならないってのもあるし…陸橋かけた方が早いって話かね。

崖線ぎわの道ってふつう坂道になるんだけどね。たまにつづら折りにしたりして。
でも千葉市はお金あるから坂道のかわりに陸橋をかけてしまう（ぇ

たくさん架けてるんだけど架け足りなくて向こう側に行きづらい！ という話もよく見。
利根川＆江戸川の橋に似ており。
【地理よもやま】千葉の矢切

あの駅のまわりってチマチマしてて…駅の裏が坂になってるけど…あぁ谷際にあったのかぁという。

地形図（今昔マップ）

谷の一番深いトコがじゅんさい池になってて…言われてはじめて脳内で3D化され。
あすこらへんの台地上ってのっぺりしてるイメージあったので…高低差なんて誤差だろうという。

地形図見ると北国分でまた上がって、そっからまた下がって、また上って秋山と。
あんな近距離なのに山あり谷あり…全然のっぺりしてない（＾＾；

じゅんさい池って戦前は溜池になってて…戦後は田んぼになって…また溜池にもどって公園化され。
じゅんさい池パイセンもそんな経緯がね（パイセン

いかにも貝塚がありそうなトコだな…と思ったらやっぱしあった。
堀之内貝塚パイセン。
ｶﾞｰﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ…ﾎﾞﾃｯemoji

越谷梅林公園

今日もぱうーにつながらず。復旧までこっちで書きます。
【地理よもやま】ロングアイランドの溝（Reddit）

＊2025/12/13に書いたもののまとめ

NYCにそんな遠くないロングアイランドの湿地帯に…たっくさん運河というか溝みたいなのあるので「素破、古代遺跡か！」と思ったけど…なんか違うらしい。
運河にしちゃ埋没して途切れてるし…で。

蚊よけの溝らしい（どんな

100年以上前にあすこの湿地帯にモーレツに蚊がわきまくったので…湿地帯を排水・乾燥させて蚊を駆除しようとしたという。
あまり効果的じゃなかったらしい。

湿地帯を乾燥させたら…そこに棲んでた蚊のタマゴやらボウフラ食うマミチョグって魚も激減したので…結局蚊はわきまくり。
なのでマミチョグを増やす方向で対応したのかね。まあ減ったんだろうけどね蚊。

その溝がいまだに再開発されずに放置されてるってのもオモロいね。

ググってもあんまり出てこなかったので…現地でも知らない人多いのかもね。
【地理よもやま】「越谷だるま」と北斗の拳のコラボ（北斗西斗）

だんごじゃなくて北斗四兄弟…。
山のフドウはないのかね…まあいいけど（＾＾；

越谷…北斗となんか所縁が…と思ったら原先生が幼少期を過ごしてたとのこと。
足立にいたってなんかで見たけど越谷にも住んでたのね。

越谷ってダルマさんが名物だったのね。にじんぼうのイメージしかなく。

伊勢崎線ぞいの名物って全然知らないすな。草加はお煎餅だけど。他に…なにがあるのかね。
【鉄道よもやま】鉄道混雑率・東京圏ワースト20

舎人が読めないって記事あったけど…妙なところで脚光あびる舎人ライナー。

にしてもずーっと見たけど私鉄がないすな。小田急、京王、東武、西武…無いことはないけど。

やっぱし色々種別分けしたほうが混雑緩和に絶大な効果あるのかね。ヨソ者にはメンド臭いんだけど。
ランキングに入ってる路線は「各停のみ」か「各停＆快速」のトコが多い気がし。

まあ他にも理由があるんだろうけど…人口に比して本数＆両数少ないとか。
東武野田線は5両になって色々クレームついてるけどランキングには入ってなし。

前世紀の混雑率（200%超）経験したら150%とか快適に感じるように思い。だから昔鉄道嫌いだったのかな。
ポローーポロッポ。プペッポemoji

モハーベ砂漠

パウーの過去ログ
【地理よもやま】世界需要を満たす太陽光発電の面積

ていうかあんな程度で済むんすな…ってサハラと比べればなんでも小さく見え。
日本みたいに小さな国土だと負担デカすぎないすかね。アレが普及したから電気代安くなってるという話もなく。
水の国なんだからもっと良い方法あるんでないのと。置いといて…。

でサハラまで…長い送電線をわたすの？ 送電ロスとか維持費とか砂ぼこりとか…どうすんのと。

「（サハラが）太陽光発電所の提案場所ではありません」(・△・)ﾅﾊﾊ!

でも広大な面積＆豊富な光線量という点ではやっぱし砂漠優勝でないの。
砂漠保有国はヨソの電力会社に土地貸して賃料とったらけっこうな儲けになるんでないかな知らんけど。

＊アメリカはすでにやってるけどね砂漠で太陽光発電。途方もない規模。
【歴史よもやま】奈良・平安から米の品種

畔越（あぜこえ・あぜこし）とか古法師（こぼし）とか映像が浮かびやすい名前。
そんだけたくさん実るって事だろうけど。

そのころから品種があったってのがビックラだけど。

国内で品種改良したのか…ヨソからちがう品種が時間差で入ってきたのか…。
名前は残ってても現物が残ってないとね。遺跡から出土する炭化米調べればわかりそうだけど。

もとは全部「赤米」だったそうだけど。いわゆる古代米。
「民俗学者の柳田國男は、赤飯の起源は赤米であると主張している」

たまに雑穀米の中にまじってる事あり赤米。
【鉄道よもやま】浜松駅で京成車

愛知で作ってたのか京成車って…ずいぶん遠い旅を。
金沢文庫にも車両製作所あった気がするけど…。

台車台車ってコメント多いけど…そいえば標準軌だったすな京急・京成って。
JRも標準軌にしたらいいと思うんだけど余計な話。

でもどうやってJRから京急入んの…と思ったら横須賀線の逗子で分岐して…前記の金沢文庫の製作所いって台車交換するわけね。
地図で確認したらそれしかなく。お勉強になりやすぁね。

新秋津のトコもそうだけど…知らなかった連絡線を知るたび世界線が微妙にズレる気がし。

＊土井さんあんまし車両とかには興味なく。地理がからむと調べるだけ
ﾆｮｺﾆｮｺ ﾆｮﾝﾆｮﾝ ﾆｮｺﾆｮｺ ﾆｮﾝﾆｮﾝemoji

有鹿大明神

パウーの過去ログ
【歴史よもやま】佐渡に侵攻した武将

花の慶次見てる人なら簡単な…。眉間じゃっくり割れおじさん（上杉景勝）

本間氏は雑太（さわだ）を本家として河原田、羽茂に分かれ…ってこれも花の慶次で目になじんだ名前。

本間氏も鎌倉以来の名家なんだけど（発祥地は相模国の厚木）戦国の末期になると「まつろわぬ民」状態すな。西部劇のインディアンみたいな。
佐竹氏に滅ぼされた南方３３館もこんな感じ。

本間氏の一部が酒田に流れてきて…って書いてあるけど。「せめてなりたや」ってこれも書いてあり（笑
むかし東北とか北海道行くとカウボーイってスーパーあったけどあれも酒田本間氏系列だそうな。
ていうかなっついわね。

酒田の人は上杉公ゆかりの米沢をどう思ってんのか気になる所。
【地理・鉄道よもやま】オフィスに直結

1974年…ってことは千代田線ってけっこう古くから常磐線乗り入れしてたんすな。
当時は我孫子止まりだったろうけど。

でも我孫子のどこだろ…って見たら布施の宮田向…？
布施新町ってあるけどあのへんかね。知ってる知ってる…。
ていうかあのへん宮田向っていうのか…今は消滅してる地名。

駅までバス通だけど…バス使うほどでもない距離というか。ムリすれば歩いても行けるという。ちょっと微妙な立地。

電車乗って50分だから…それにバス通とか色々足すと1時間強。
そんなウソは書いてなく（・o・）ｱﾊﾊ（笑ってる笑ってる

昔（前世紀）はあのへん通ると家並みが真新しくてキラキラしてて高級住宅街に見えたけどね。

《追記》
布施新町じゃなくて別なトコかね…ミニ分譲地みたいな。布施弁天の方とか。
布施新町はまだ立派な感じだし。

なんにしても消滅してる地名。
【鉄道よもやま】厚木駅の機能を海老名駅に

どゆことかな…。厚木ってJR・小田急の２つ駅あるけどどっちかを無くすってことかね。
ひょっとして両方!?（それはないと

あすこらへんの人はどっちを乗換駅にしてんのか全然知らないけど。
厚木は各停しか停まらないけど乗換ラク。
海老名はロマンスカーも停まるけど乗換が手間という。

海老名駅はあの長大な連絡通路（デッキ）がね。動く歩道はあるんだけど。
あの通路なくすと沿道のお店が困るのかな…新秋津の商店街状態。

逆に、海老名駅の機能をすべて厚木駅に（略

相模線と小田急を海老名で交差するようにすればよかったけど後のお祭り。
架空路線描くのが好きな人は色々構想したよく。
ヨーロレリッヒ♪emoji