印旛捷水路
まあすごいカーブだわね。日比谷線とか大江戸線もそうだけど。
地下鉄のああいう他路線にない変則性が敬遠される理由のひとつだろうけど。
高速運転も実質不可能…。
土井さんもむかしは全然丸の内線のルート知らなかったすな。というか地下鉄全般…。
ネット地図で色々見れるようになったから知っただけで。
それで色々と記憶を呼びさまされ…あぁアレはこういうことだったのかという。
まあ近々（？）20年ぐらいの話。
丸の内線は…ぶっちゃけ池袋から荻窪まで延伸して環状線にしてしまえば混乱要素薄まる気がするけどね。
どっち乗ってもおなじ駅つくという。山手線方式。
都心に楕円の輪っかが２つある感じかね。
似たよう環状線といえば大江戸線あるけど…あれも一見さんには分かりづらい仕様すな。
都庁前から両国いって…また都庁前もどって光が丘…って説明しづらし。？マークに近いルート。
【地図よもやま】船橋イメージ
上はどこのイメージだろ。ららぽーととか船橋駅周辺とかかね。そら中心街ならどこもそういうトコあるけど。
郊外の写真うつして「ホラ、〇〇にもこんなトコが！」ってやってるの多いけど。そら郊外もどこにでもあり。
横浜もそうだけど千葉市も東半分は農村＆山林だし。さいたま市なんて東西に挟まれて田んぼだし。首都近郊にして然り。
あの郊外の写真はたぶんアンデルセン公園のほうかね。船橋の北東のへりのトコ。
金堀っていうのね…あすこ。
千葉は台地にコチャコチャっと谷が入りこんでて…その谷を田んぼにしてるトコ多いすな。昔の言葉でヤトとかヤツという…。
田んぼ→丘→田んぼ→丘→田んぼみたいな。都市開発されて消滅してる谷も多く。
むかし下手賀沼ってトコきて…いやぁエラい南まで来ちゃったなと。
あの丘のむこうに幕張とか東京湾とかあるのかなと想像してたけど…海はまた野こえ山こえ（中略）ユーカリが丘こえ総武・京葉線こえた先にあり。
１０段階あるとしたらまだ３段階目ぐらいかね。千葉はけっこう懐深いのであり。
【地理よもやま】サウジのライン都市
なんかスペースコロニーみたいな。
前もこの話題したけど…計画なくなっちゃったの…と思ったら優先順位が変わっただけで無くなってはないらしい。
1兆ドルったら百何十兆円ね。印西のニュータウンだって１兆円ちょっと（笑
まあ国家プロジェクトだけに規模感がちがうという…。
でもオモロイのでちょっとお試しで作ったらいいんではと思ったりし。1kmぐらいの作って。
住み心地よかったら継ぎ足し継ぎ足しで…モノレールもつけて…。
でもあんまし長すぎると総延長何百kmとかになってモノレール＆車移動じゃ追っつかなそうだけど。
まあ広大な国土があってヨロシイ話。
＊最終的に170kmぐらいの長さになってそこに時速512kmの「高速鉄道が導入される」そうな。どうぞご随意に（笑
ｸﾙｸﾙｸﾙｸﾙ ﾎﾟｰｰｰｰ
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ココ！）」とか書いてあるからね。行っちゃうわね。
