酒列磯前神社
あれは地元の風俗業者の人らが…って話見たけど。昔からあったわけじゃなく。
じゃあもともと日本にああいう祭りがなかったかといえばそれも疑問。
モロ石柱みたいなのあちこちに勃…立ってるし。
豊年祭りみたいなのあったろうし。裏、豊年祭り。
赤松啓介という民俗学者さんの著書に詳しいと思い。
あの男根石柱は縄文信仰から来てるんだろうけどね…縄文というか世界規模の信仰。
ヨーロッパでもやってたろうけどキリスト教以後は「異教」として排撃されたのと思われ。
【鉄道よもやま】常磐線の全線複線化
そいえば常磐道も6車線になったり4車線になったり2車線になったり忙しいことです。
仙台行くなら新幹線＆東北道あるし「常磐方面はそれでよかっぺ」という事だろうかね。
単線だから大きな不具合があるという話は聞かず。適正なんでしょう。
いわき＆日立がどっちも50万人ぐらいあったらね。
【地理よもやま】群馬から海へ
夏場になると水戸あたり群馬・宇都宮ナンバーの車多いすな。ずらーっと行列なしてるという。
「あの車はどこから来てるのかね」「栃木とか群馬じゃね」という会話もよく聞き。
そいえば北関東自動車道できてから「格段に来やすくなった」という動画見てたすな。
茨城には72年に一度磯出の神事ってのあるけど毎年そんな感じ。
ちなみに土井さん新潟の海にも行ったことあるけど…あっちのほうも関東ナンバーの車多かったすな。
3台に1台は所沢ナンバーだった記憶。関越道沿いの人は所沢といえども日本海側なのかと衝撃受けた記憶。
ただし山道＆激混みするそうだけどね。
電車も新幹線は高いし…ふつうの上越線は本数がない＆せいぜい長岡止まり。
なら茨城方面のほうが本数多い＆安い＆便利な気もし。
個人的には夏季限定で…両毛線と水戸線を使った「海水浴用特急」みたいなの作ればいいと思い。
ていうかググったら昭和のころ「しおかぜ」「かもめ」って臨時列車あったみたいだけどね。なんで無くした（笑
ちなみに群馬から海へ行く場合は…高崎線で「熱海」とか「小田原」行に乗るか…八高線・相模線を乗りついで「茅ヶ崎」へ行くという手もあります。
まあ…湘南も混んでるだろうけどね。
ﾌﾟﾆｬﾝﾌﾟﾆｬﾝ
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