六道山公園
あすこに鉄道走らないのは基地の影響だと思ってたけどね。他にもあるのかね事情が。
西武ってあんだけ綿密に路線引いてるわりに武蔵村山あたりはノータッチすな。
むかしは東京から遠くて通勤圏外だったので除外されてたとか。
で高度成長期になって住宅増えると用地確保にバクダイなお金がかかって採算が取れなくなり…という話かね。
なんでも早いうちにやっとくもんです。ほんと今の路線って昭和から減りもせず増えもせずという感じ。
西武多摩湖線をずーっと箱根ヶ崎まで引けばよかったんだろうけどね。終点箱根ヶ崎って…需要あんのかという。
でも電車来ればニュータウンも増えるだろうし…箱根ヶ崎に団地群とか作ってむりやり需要を創出。
もちろんバブル時代の話で…今やっても微妙な結果に終わりそうな気もし。
でも今時都内に鉄道空白地帯…。それだけで観光の目玉になりそうな気もし。
【鉄道よもやま】夢の京葉線
一見ふつうの路線図だけど…こういう構想だって話かね。
京葉線にあんだけ優等列車あったか知らず…快速とわかしおぐらいで。
でよく見たらアレッ。新木場からアレッという。りんかい線と接続しており。
一度は妄想するアレすな…りんかいと京葉・武蔵野線の相互運転という。
ただ料金形態がどうなるのか疑問だけど…りんかい線高すぎるので。まあそこは調整していただいて…。
前に川越から蘇我までの妄想路線をおふざけで書いたけど…それが現実化するわけね。
だから需要は知らないすよ。そういう長大路線あったらオモロいねという話だけで。
千葉側から渋谷へ一本で行ける手段ってN'exしか無いので…上記の路線が実現すれば渋谷がより近くなり…って千葉の人がそんな渋谷行きたいかは知らず。
錦糸町から半蔵門線、新日本橋から銀座線乗りましょう。
【歴史よもやま】関東の神社分布
じーっと見てたらなんか水系が関係すんのかと思ったりもし。
霞ヶ浦は鹿嶋で…利根川は香取…元荒川は久伊豆…荒川は氷川って感じかね。
むかし霞ヶ浦は倍以上広くて「香の海」と呼ばれてたすな。その南半を支配してたのが香取神宮、なので別名「香取海」ともいい。
埋め立てられて利根川が流れたあとも神社の分布として残ってるのかね。
中世以前の支配域とも対応するのかもしらんけど…神社って江戸以降に勧請したのも多いのでなんとも言えず。
久伊豆（ひさいず）ってクイズとも読むので…クイズやってる人らが参拝するそうだけどね。でもどういう神社か由来不明。
総本社は加須…へぇ。そいえば鷲宮にも関東最古といわれる鷲宮神社もあったすな。大宮の氷川神社もそうだし。
なんか古社多いね埼玉…あの埼玉（さきたま）古墳群と関係すんのかと思ったりもし。
もともと出雲を伊豆久毛（いずくも）と書いたのでそれが転じて久伊豆になったともいい。出雲系の神様かね。
創建は初代无邪志（むさし）国造の兄多毛比（えたけい・えたもい）…という。どっかで…。
そいえば東京の田園調布に巨大古墳あって…そこの埋葬者がエタモイさんじゃないかってどっかで書いたすな。
ここでエタモイさんが出てくるとはね…。なんか氷川神社の創建にも関わってるらしい。
もともと出雲にいた人らが、大和朝廷から「お前ら東国へ行け」といわれて、腹立ちまぎれに神社やら巨大古墳やらを作りまくったような気もし。
くぇｒちゅいおｐ＠
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