道灌山
大塚…は学生時代なんでか降りて歩いてたすな。ほんと意味もなく。
都電の駅あるし…駅前パーッと開けてるし…人もそんなごみごみしてないし…そんな地味というほどかな。
隣が池袋だからそう感じるのかね。
でも閑静で落ちついてて…どっか昭和の気分もあって…いいトコじゃないの。
繁華なだけが街の取柄でもなく
まあそれ以外はなんもないすな。イメージのわきにくいトコ（ちょっと歩いたら別な駅だし
地味な駅ったら田端とか田町かな…。後者はむかしジュリアナのお立ち台ギャルが…って前世紀末の話。
【鉄道よもやま】田端
田端ねぇ…某鉄道Youtuberの「いつもの田端」のイメージ強く。他に…何あんのという。
山手線の内側のほう見れば色々あるかもしらんけど。
でもあすこは広大な車両基地あるしなぁ…鉄道ファンには聖地的なトコじゃないすかね。
あと明治のころ常磐線として使われてた貨物専用線とか（終点が田端だったころ）
複線なのでいつ旅客通勤用として使われてもおかしくない立派さ。
ああいうの使えば新宿直通の常磐線とか実現できそうだけどね…実現しなさそうだけど。
あと尾久駅にむかう途中に地下遊歩道あったすな。
車両基地の下をくぐってるので純粋な横断地下道としたら全国屈指の長さじゃないすかね（銀座・新宿の地下街とかは別として）
あれはちょっとした目玉スポットかもね。
鉄道視点で見たらたくさんあったという話。
＊田端駅→地下道→尾久駅→荒川遊園地と歩いたらいい散策ルートになるかと思われ。帰りは都電に乗りましょう。
【地理よもやま】高速モノレール
大船だろうけどね。…ってことは向かいにみえる丘は玉縄城。地黄八幡・北条綱成。
あの丘の上から狼煙をあげると周囲の玉縄衆がわれさきに城に駆けつけ…という後北条ファン垂涎の地であることは置いといて（ぇ
あのモノレールってジェットコースターとか言われるけど…大船到着時の様子もジェットコースターがスタート地点に戻ってきた時のような。
お客さん叫びすぎちゃってグッタリしてるという（笑）冗談だけど。
高速＆アップダウンがすごいので慣れない人はタマヒュンすんだってさ。乗ったことなし。
江ノ電で江ノ島あたり行っても…なんでか江ノ電で鎌倉まで帰るパターン多かったすな。
そのまま藤沢まで乗ってきゃ帰りも楽なのに。なのでモノレールの存在など知る由もなし。
当時はそういうことも知らんかったじゃ…。
今日はなんでか交通系の話ばかり
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