安針塚
水系で都市の位置関係を確認…ってどういう理由からか知らず。なかなか新視点という。
地図見てるとなんか鉄道の路線図っぽいけど…そいえば昔は河川が交通の要だったすな。
今の主要な自治体ってたいていその河川の港町から発展したの多い。埼玉の川口とか志木、川越、春日部、久喜とかほぼ川ぞいにあって河岸跡が残ってたりする。
水系を見れば江戸時代の物流の動きがわかるし…明治以降になってもその流れを継承して道路だの鉄道作ってるトコが多く。
川が現代の都市網を作ったともいえ。
今の交通はその江戸水運の流れを継承してるけど…今後はどんどん川から離れた流れが出てくるのかなと想像したりもし。
【地理】新潟市の都市感
そう…新潟は都会すよ。行ったことあるけど…都会だなぁという。
どっかのビルだかタワーの上にのぼって見たんだっけ。ビルとかマンションが多くてね…政令指定都市じゃなくても80万人もいるとこんな都会なのかと。
海が近いので「港町補正」みたいなのかかってより洗練された感じに見えたのかな。
内陸部の都市はちょっともったりしちゃうというか…（ぇ
あの風の吹きわたるような透明感がない。どっか古さとか生活感出ちゃう。
まあ土井さんの勝手な印象。
でどこの上で見たんだっけ…って記憶が曖昧。地図で確認してもピョーンと高いビルが建ってるけど…あれじゃ駅から遠すぎだしな。
もっと街中で見たんだよという。ていうかその建物からピョーンと高いビルを見たんだよという。
むかしの土井さんは地理とか観光に全然興味なかったのでどこ行ってもこんな感じ。
完全にムダだったとは思わないけどね日記ネタになってるし。
【鉄道・地理】京急沿線にはなぜ
なんか色んな駅名並んでるけど…ネームバリューのある住宅地ってことすかね。オシャレなニュータウンというか。
そんなことないでしょう京急だって…ほら…。京急蒲田あるし…川崎…鶴見…横浜…。
ほんとだ無いね（滝汗
そうそう上大岡があるじゃないかという。そんな有名なトコかったら疑問だけど。
あと並木…はちょっと離れてるし…横須賀もせいぜい久里浜ぐらいかな。ほんとだ無いね。
ニュータウンは多いんだけどね山間部に。
ていうか京急沿線はそれ自体がステータスであって…なんというか川崎・横浜・横須賀全体がグランベリーパークみたいなもんだという（ぇ
局地的・限定的なもんじゃないんだという…そういうオチにしておきます（オチ
北総線まで入れると千葉NT中央とか印西とか入るだろうけど…あれも有名かったら疑問。
＊東急・西武・京王はもともと何もない土地に新興都市作ったから成功した…なるほどね。
ほいだば！
PR