孟徳新書
【歴史よもやま】三国時代じゃない人物
誰だ…と思ったけど…あぁそういう事ねという。
後漢末の知識人の風…というか美学として…皇帝に取って代わる事ができないのは曹操さんもおなじ。
なので生前はずっと魏王のままだったすな。
でもニューエイジの曹丕は知ったこっちゃなく…献帝から禅譲されて（という体で）皇帝をなのる。
そしたら何の気がねもなくなって、劉備「ボクも」孫権「じゃボクも」と次々に皇帝に即位し…そこで三国鼎立。
…だと思うけどね。答え見てないので違ってたらすません。
でも一度そういう先例を作っちゃったのでその後の魏・晋はメチャクチャだったすな（下手すると唐代まで
【鉄道よもやま】中央線が複々線化？
常磐線は…日中1時間3本ですけど…。快速入れたら5本ぐらいかね。
複々線になると…増えるんすか。増えるワケじゃないんすか…そうすか。
中央線の複々線か…。三鷹以西でも快速・特快・特急って色々種類あったすな。あと青梅・武蔵野線からの入線もありつつ。
今まで複々線じゃなかったのがフシギなぐらい。
なんか架空路線で「西武立川線」ってのあったけどね。中央線と京王線の間の空白地帯をずーっと立川まで行くやつ。
八王子は京王あるけど…立川からのバイパス路線も必要なんでないかと思ったりし（そんな混んでんなら
なんか都心ばっかし人集中するすな
【鉄道よもやま】鎌倉・藤沢から新幹線の乗換
なんかフシギな考察…。新横浜一択じゃないのかね。
横浜線への乗り換えあるけど。
小田原…ってけっこうマニアックなレベル。
ちょっと安くなるのかね…調べてないけど。
あるいは直通で品川行ったほうが楽じゃないかという話。
ちょいとお値段張るけど乗換なし＆グリーン車選択可。
これもあまり選ぶ人いなさそうな…（よほど精神的貴族
そんな毎日乗るもんじゃないし…１回乗換の手間ぐらいはね。
「横浜から新幹線乗れるんやぜ！」という優越感もありつつ。
…でリニアが出来た時…橋本からか品川かという問題が（略
ｼｬｷｰｰｰﾝ
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